Fechet: Bugetul AFM, aprobat cel târziu săptămâna viitoare pentru ca Programul “Rabla” să demareze rapid

Oficialul a punctat faptul că valoarea ecotichetului stabilită pentru acest an la 7500 euro este una "corectă", raportat la preţul autovehiculelor electrice de pe piaţă.

"Anul acesta ne propunem să epuizăm bugetul alocat şi nu va fi unul mic. Din acest motiv, înţelegem foarte bine că apetitul pentru program creşte odată cu valoarea ecotichetului, de 7.500 de euro, o creştere cu 50% faţă de anul trecut. Spun eu că e o valoare a ecotichetului corectă din punct de vedere al preţului autovehiculelor, al autoturismelor electrice. Bineînţeles că la sfârşit tragem concluziile, aşa cum le-am tras şi anul trecut, când nu ne-am atins, din păcate, obiectivul în ceea ce priveşte numărul autoturismelor sau a sumelor alocate programului "Rabla". Vreau să vă asigur de toată disponibilitatea ministerului în ceea ce priveşte programele de finanţare şi în ceea ce priveşte staţiile de încărcare, unde avem nişte restanţe majore, dar şi, de ce nu, în ceea ce priveşte organizarea unor evenimente de genul "Best electric car", a susţinut ministrul de resort.

Prima ediţie a premiilor "Best Electric City Car 2025" este organizată de Grupul de presă BestAuto, în colaborare cu Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor (MMAP).

"Candidatele" pe patru roţi la titlul de cea mai bună maşină electrică urbană a anului 2025, în România, au fost expuse la Bucureşti Mall, în weekendul 11 - 13 aprilie, iar ulterior au fost testate timp de două zile de către un juriu format din 20 de jurnalişti.

Traseele au diferit în funcţie de categoria maşinii: pentru modele electrice de clasă mini (Citroen e-C3, Dacia Spring, Fiat 500e, Hyundai Inster, Leapmotor T03, Mini Cooper E/SE, Peugeot e-208, Renault 5), respectiv pentru cvadricicluri, unele dintre aceste putând fi conduse începând de la 16 ani (Aixam e Coupe GTI, Allview CityZEN, Microlino, Yoyo XEV).