Şerban: Schema e-Mobility va cuprinde şi componenta de investiţii în producerea de energie din surse regenerabile şi în sisteme de stocare
15 Aprilie 2026 Agerpres
Potrivit ministrului de resort, România are nevoie de soluţii care funcţionează în practică, iar scopul este de decarbonizare a sectorului transporturilor.
Schema de ajutor de stat e-Mobility va fi cuprinde o nouă categorie de cheltuieli eligibile, respectiv investiţiile în producerea de energie din surse regenerabile şi în sisteme de stocare, direct integrate cu infrastructura de reîncărcare, a anunţat, miercuri, pe pagina sa de socializare, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ciprian Şerban.
"Pregătim o modificare esenţială a schemei de ajutor de stat e-Mobility, prin care vom introduce o nouă categorie de cheltuieli eligibile, investiţiile în producerea de energie din surse regenerabile şi în sisteme de stocare, direct integrate cu infrastructura de reîncărcare. Această iniţiativă porneşte de la o realitate pe care nu o mai putem ignora, şi anume că în numeroase zone, reţelele de distribuţie funcţionează la limita capacităţii şi nu permit acordarea în ritm susţinut a sporurilor de putere necesare dezvoltării staţiilor de reîncărcare de mare capacitate. În aceste condiţii, a continua dezvoltarea exclusiv dependent de reţea înseamnă, de fapt, a încetini tranziţia către mobilitatea electrică. Prin această modificare, reducem presiunea asupra reţelei, oferim flexibilitate beneficiarilor şi permitem dezvoltarea accelerată a capacităţilor de încărcare acolo unde, în prezent, există blocaje tehnice", a scris Şerban, pe Facebook.
"Pregătim o modificare esenţială a schemei de ajutor de stat e-Mobility, prin care vom introduce o nouă categorie de cheltuieli eligibile, investiţiile în producerea de energie din surse regenerabile şi în sisteme de stocare, direct integrate cu infrastructura de reîncărcare. Această iniţiativă porneşte de la o realitate pe care nu o mai putem ignora, şi anume că în numeroase zone, reţelele de distribuţie funcţionează la limita capacităţii şi nu permit acordarea în ritm susţinut a sporurilor de putere necesare dezvoltării staţiilor de reîncărcare de mare capacitate. În aceste condiţii, a continua dezvoltarea exclusiv dependent de reţea înseamnă, de fapt, a încetini tranziţia către mobilitatea electrică. Prin această modificare, reducem presiunea asupra reţelei, oferim flexibilitate beneficiarilor şi permitem dezvoltarea accelerată a capacităţilor de încărcare acolo unde, în prezent, există blocaje tehnice", a scris Şerban, pe Facebook.
Potrivit ministrului de resort, România are nevoie de soluţii care funcţionează în practică, iar scopul este de decarbonizare a sectorului transporturilor.
"În acelaşi timp, intervenţia răspunde direct contextului economic actual, marcat de volatilitatea preţurilor la energie, amplificată de evoluţiile geopolitice şi de tensiunile din Orientul Mijlociu. Integrarea producţiei de energie regenerabilă şi a stocării în proiectele de infrastructură de reîncărcare înseamnă costuri mai predictibile, rezilienţă operaţională şi protejarea investiţiilor pe termen lung. Nu este doar o ajustare tehnică, ci o decizie strategică. România are nevoie de soluţii care funcţionează în practică. Iar această modificare exact asta face. Elimină blocaje, optimizează resursele şi duce mai departe, în mod concret, obiectivul de decarbonizare a sectorului transporturilor", a punctat oficialul.
Schema de ajutor de stat privind dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare a vehiculelor electrice pe reţeaua naţională de autostrăzi, drumuri expres şi naţionale "e-Mobility RO" are ca scop dezvoltarea unei reţele strategice de staţii de reîncărcare rapidă şi ultra-rapidă pentru vehicule electrice, amplasate pe autostrăzi, drumuri expres şi drumuri naţionale aflate în administrarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Bugetul total alocat acestei scheme este de 299 de milioane de euro, cu un buget mediu anual care nu va depăşi 149,5 milioane de euro în cadrul fiecărei proceduri de ofertare concurenţială.
Conform datelor oficiale, raportat la bugetul alocat, numărul maxim estimat de beneficiari este 25, iar valoarea maximă solicitată/beneficiar în cadrul tuturor procedurilor de ofertare concurenţială nu poate depăşi 30 de milioane de euro.
Plata ajutoarelor de stat se poate realiza până la data de 31 decembrie 2030, în timp ce perioada de implementare a proiectelor nu poate depăşi 30 iunie 2030.
| Publicitate pe BizLawyer? |
![]() ![]() |
| Articol 14 / 10691 | Următorul articol |
| Publicitate pe BizLawyer? |
![]() |
BREAKING NEWS
ESENTIAL
Un nou front juridic la Washington | Forty Management AG acționează România în judecată la ICSID. Schoenherr (Viena) și Daniel F. Visoiu sunt alături de reclamanți în acest arbitraj în care România este reprezentată printr-o structură instituțională complexă, care include și Banca Națională a României, într-o notă ce sugerează implicații financiare sau monetare deosebite
LegiTeam: Reff & Associates is looking for a 3 - 6 years Attorney at Law | Dispute Resolution
Eșec de strategie juridică sau impas suveran? România, sancționată repetat în SUA pentru că ascunde activele ce pot fi executate de familia Micula. Săptămâna aceasta a fost obligată la plata unei amenzi noi, de 5,8 milioane de dolari, ridicând totalul penalităților la 21 milioane de dolari | Cazul Micula vs România a devenit „pacientul zero” într-o dezbatere juridică amplă care vizează arhitectura tratatelor de investiții în interiorul Uniunii Europene
RTPR obține definitiv peste 1,7 mil. € pentru un client din zona ONG, în urma anulării a 80 de contracte de vânzare într-un litigiu de proprietate cu peste 90 de pârâți | Alexandru Stănoiu (Counsel) și Șerban Nițulescu (Associate), în prim plan
România a câștigat arbitrajul ICSID cu Plaza Centers N.V. pentru Casa Radio și a scăpat de pretenții de 425 mil. €. Reclamanții rămân cu arbitrajul comercial inițiat la Londra de Ministerul Finanțelor, în care pretențiile României sunt de circa 2 miliarde €
Studiu LSEG Data & Analytics Q1 2026 | Piața globală de M&A a crescut cu 27% în primul trimestru, cu un avans spectaculos în Europa, unde a atins maximul ultimilor opt ani. CMS și DLA Piper continuă să stralucească în topul global al consultanților juridici, Clifford Chance și Schoenherr rămân active în clasamentele continentale, iar în Top 20 Europa de Est sunt vizibile doar două firme cu birou la București
Bondoc & Asociații anunță 10 promovări, inclusiv un nou Partener | Lucian Bondoc (Managing Partner): ”Firma va continua să urmeze aceeași abordare, în care recunoașterea meritocratică și echitabilă a expertizei și a contribuției la obiectivele noastre comune joacă un rol esențial”
LegiTeam - Oportunitate de carieră | Avocat definitiv – Achiziții publice & Infrastructură
LegiTeam: Zamfirescu Racoţi Vasile & Partners recrutează avocat definitiv Dreptul muncii | Consultanță
O nouă serie de promovări la biroul Kinstellar din București. Șapte avocați din mai multe arii de practică fac un pas înainte în carieră. Theodor Artenie urcă pe poziția de Partner, iar Lidia Zărnescu și Răzvan Constantinescu devin Counsels | Iustinian Captariu, Office Managing Partner: ”Forța biroului nostru vine din talentul, colaborarea și angajamentul comun al întregii echipe”
Legiteam | Kinstellar is looking for a talented and ambitious lawyer to be part of our employment team in Bucharest
Filip & Company asistă Grupul DIGI Communications la intrarea pe piața telecomunicațiilor din Regatul Unit | Echipa, coordonată de Alexandru Bîrsan (managing partener)
Citeste pe SeeNews Digital Network
-
BizBanker
-
BizLeader
- in curand...
-
SeeNews
in curand...









RSS





