Şerban: Schema e-Mobility va cuprinde şi componenta de investiţii în producerea de energie din surse regenerabile şi în sisteme de stocare

Potrivit ministrului de resort, România are nevoie de soluţii care funcţionează în practică, iar scopul este de decarbonizare a sectorului transporturilor.

"În acelaşi timp, intervenţia răspunde direct contextului economic actual, marcat de volatilitatea preţurilor la energie, amplificată de evoluţiile geopolitice şi de tensiunile din Orientul Mijlociu. Integrarea producţiei de energie regenerabilă şi a stocării în proiectele de infrastructură de reîncărcare înseamnă costuri mai predictibile, rezilienţă operaţională şi protejarea investiţiilor pe termen lung. Nu este doar o ajustare tehnică, ci o decizie strategică. România are nevoie de soluţii care funcţionează în practică. Iar această modificare exact asta face. Elimină blocaje, optimizează resursele şi duce mai departe, în mod concret, obiectivul de decarbonizare a sectorului transporturilor", a punctat oficialul.

Schema de ajutor de stat privind dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare a vehiculelor electrice pe reţeaua naţională de autostrăzi, drumuri expres şi naţionale "e-Mobility RO" are ca scop dezvoltarea unei reţele strategice de staţii de reîncărcare rapidă şi ultra-rapidă pentru vehicule electrice, amplasate pe autostrăzi, drumuri expres şi drumuri naţionale aflate în administrarea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Bugetul total alocat acestei scheme este de 299 de milioane de euro, cu un buget mediu anual care nu va depăşi 149,5 milioane de euro în cadrul fiecărei proceduri de ofertare concurenţială.

Conform datelor oficiale, raportat la bugetul alocat, numărul maxim estimat de beneficiari este 25, iar valoarea maximă solicitată/beneficiar în cadrul tuturor procedurilor de ofertare concurenţială nu poate depăşi 30 de milioane de euro.

Plata ajutoarelor de stat se poate realiza până la data de 31 decembrie 2030, în timp ce perioada de implementare a proiectelor nu poate depăşi 30 iunie 2030.