RSS
APIA: Industria auto românească performează; România a exportat autoturisme noi de 12 miliarde de euro, în 2024
13 Februarie 2025 Agerpres
Potrivit sursei citate, aceste cifre demonstrează un randament pozitiv al exporturilor faţă de importuri, ceea ce subliniază competitivitatea industriei auto româneşti pe piaţa internaţională.
- RECOMANDA ARTICOL
- PRINTEAZA ARTICOL
- SCRIE UN COMENTARIU
- SALVEAZA ARTICOL (PDF)
- SECTIUNE SUSTINUTA DE
AGERPRES
Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA) respinge ferm ideea că industria auto românească nu performează, aşa cum s-a vehiculat eronat în spaţiul public, România exportând în 2024 autoturisme noi în valoare de aproximativ 12 miliarde de euro, în timp ce importurile au fost de 3,5 miliarde de euro.
"Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile doreşte să clarifice recentele informaţii apărute în mass-media, conform cărora valoarea exporturilor din industria auto ar fi inferioară importurilor, sugerând astfel o presupusă sub performanţă a sectorului. Această interpretare nu reflectă realitatea economică şi comercială a industriei auto din România. Cifrele vehiculate în presă aferente exporturilor de 43 miliarde de euro şi cele aferente importurilor de 45 miliarde de euro sunt supraevaluate în cifre absolute. Aceste valori nu reflectă structura reală a fluxurilor comerciale specifice industriei auto, incluzând segmente care nu sunt direct relevante pentru evaluarea performanţei sectorului. APIA consideră esenţială o abordare corectă şi documentată a acestor date pentru a evita dezinformarea publicului şi a factorilor decizionali. În realitate, în anul 2024, România a exportat autoturisme noi în valoare de aproximativ 12 miliarde de euro, în timp ce importurile de autoturisme noi au fost de 3,5 miliarde de euro", se arată într-un comunicat de presă al asociaţiei profesionale, transmis AGERPRES.
"Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile doreşte să clarifice recentele informaţii apărute în mass-media, conform cărora valoarea exporturilor din industria auto ar fi inferioară importurilor, sugerând astfel o presupusă sub performanţă a sectorului. Această interpretare nu reflectă realitatea economică şi comercială a industriei auto din România. Cifrele vehiculate în presă aferente exporturilor de 43 miliarde de euro şi cele aferente importurilor de 45 miliarde de euro sunt supraevaluate în cifre absolute. Aceste valori nu reflectă structura reală a fluxurilor comerciale specifice industriei auto, incluzând segmente care nu sunt direct relevante pentru evaluarea performanţei sectorului. APIA consideră esenţială o abordare corectă şi documentată a acestor date pentru a evita dezinformarea publicului şi a factorilor decizionali. În realitate, în anul 2024, România a exportat autoturisme noi în valoare de aproximativ 12 miliarde de euro, în timp ce importurile de autoturisme noi au fost de 3,5 miliarde de euro", se arată într-un comunicat de presă al asociaţiei profesionale, transmis AGERPRES.
Potrivit sursei citate, aceste cifre demonstrează un randament pozitiv al exporturilor faţă de importuri, ceea ce subliniază competitivitatea industriei auto româneşti pe piaţa internaţională.
"Chiar şi luând în considerare importurile de autoturisme rulate, care au însumat 3,4 miliarde de euro, balanţa comercială rămâne favorabilă exportului de autoturisme noi. Totuşi, APIA doreşte să atragă atenţia asupra unui fenomen îngrijorător: importurile de autoturisme rulate care generează pierderi economice semnificative pentru statul român întrucât o mare parte din acestea sunt importate la negru, fără a fi fiscalizate sau fiscalizate necorespunzător. De asemenea este important de menţionat că aceste importuri au un impact negativ asupra mediului pentru că au un grad de poluare ridicat", notează specialiştii APIA.
Astfel, datele oficiale relevă faptul că 64% dintre autoturismele rulate, importate în 2024, sunt mai vechi de zece ani, fiind echipate cu tehnologii depăşite, care contribuie la creşterea emisiilor poluante şi la scăderea siguranţei în trafic.
"Prezenţa masivă pe piaţă a acestor autoturisme uzate impune măsuri concrete pentru limitarea efectelor negative generate de acest fenomen. APIA consideră că este necesară introducerea unui impozit general anual pentru autoturisme în funcţie de norma de poluare şi de anul de fabricaţie. O astfel de măsură ar contribui la protejarea sănătăţii publice, la îmbunătăţirea siguranţei rutiere şi la reducerea impactului asupra bugetului de stat, încurajând în acelaşi timp achiziţia de autoturisme mai noi, mai sigure şi cu un nivel de poluare redus", sunt de părere reprezentanţii APIA.
În viziunea producătorilor şi importatorilor de autoturisme din România, industria auto autohtonă este una dintre cele mai dinamice şi performante din regiune, iar datele economice reflectă acest lucru în mod clar.
Ca atare, APIA respinge ferm ideea că acest sector ar fi neperformant şi subliniază necesitatea unui dialog constructiv privind politicile fiscale şi de mediu pentru susţinerea dezvoltării sustenabile a pieţei auto din România.
| Publicitate pe BizLawyer? |
  |
| Articol 759 / 19227 | Următorul articol |
| Publicitate pe BizLawyer? |
                                    |
BREAKING NEWS
ESENTIAL
PNSA susține juridic Turneul Internațional Stradivarius
LMG Life Sciences Awards EMEA 2025 | Kinstellar, Muşat & Asociaţii, NNDKP și Popescu & Asociații, pe lista scurtă din care va fi aleasă peste câteva zile ”South East Europe Firm of the Year”. Popescu & Asociații concurează cu patru firme internaționale de top pentru titlul de ”White Collar Crime Firm of the Year”, iar unul dintre partenerii săi, Mirel Rădescu, este printre cei patru finaliști la categoria ”White Collar Crime Lawyer of the Year”
Liviu Togan părăsește Dentons, unde coordona practica de drept penal și investigații și se alătură din nou firmei Mușat & Asociații, pe poziția de Partner: “Revin în cadrul unei echipe pe care o cunosc și în care am încredere”
Avocații Kinstellar spun că semnalul cel mai pregnant din ultima perioadă e dat de proiectele de reorganizare și apreciază că anul acesta va crește numărul companiilor care fac disponibilizări masive. Clienții sunt interesați de consolidarea politicilor privind prevenirea și combaterea hărțuirii la locul de muncă, precum și de regândirea modului de organizare a muncii, pe fondul unei tendințe de creștere a volumului de cauze privind litigiile de muncă | Activitate intensă în practica de Employment, evidențiată de ghidurile juridice internaționale, cu mandate diverse și o echipă expusă la proiecte cu un caracter multidisciplinar
Premieră juridică în România | Popescu & Asociații obține prima despăgubire integrală pentru expropriere: peste 60 mil. lei pentru Viorelo International. Succesul este rezultatul unei strategii juridice riguroase, elaborate și implementate de o echipă interdisciplinară de specialiști
Premieră pe piața avocaturii din România: NNDKP, desemnată pentru a șaptea oară „Firma de avocatură a anului în România” la gala premiilor Chambers Europe 2025. | Ion Nestor, Co-Managing Partner: ” Această recunoaștere, care vine în anul în care sărbătorim 35 de ani de activitate, reprezintă încă o confirmare a poziției de top pe care NNDKP o ocupă pe piața avocaturii din România și validează munca, performanța și rezultatele excelente obținute de întreaga echipă”
GNP obține o soluție favorabilă pentru un operator de platformă, ce ar putea să contureze o practică constantă și predictibilă, în baza căreia autoritățile de reglementare naționale vor analiza întinderea răspunderii furnizorilor de servicii intermediare. Problemele juridice ridicate în acest litigiu vizează în principal modul de interpretare și aplicare a reglementărilor din Regimul eCommerce și DSA | Avocații Octavian Adam (Partener), Cristina Badea (Senior Associate) și Alice Moisac (Associate), în prim plan
Rising Stars | Eduard Morariu, unul dintre cei mai buni absolvenți ai generației 2022, a ales să profeseze ca avocat la Filip & Company, unde urmărește să se dezvolte în câteva dintre ramurile mai „nișate” ale Dreptului: „Parcursul meu a presupus implicarea în multe dosare de instanță și arbitraj, unele chiar de importanță națională, cu probleme de drept sensibile, dar și cu echipe de avocați excepționali, care le-au făcut față cu o măiestrie la care nu pot decât să aspir”
Cum lucrează echipele Băncilă, Diaconu și Asociații (EY Law) și Grants & Incentives Avisory (EY), în proiectele care vizează accesarea ajutoarelor de stat, în care au o rată de succes mai mare de 90% | Ramificarea multidisciplinară a expertizei permite echipei să ofere clienților o viziune completă asupra pașilor de parcurs și modului în care pot implementa soluțiile propuse, astfel încât să obțină cele mai mari beneficii. Ce servicii integrate asigură clienților și care sunt strategiile pentru maximizarea șanselor de obținere a fondurilor
OMV Aktiengesellschaft a mers pe mâna avocaților de la ZRVP într-un alt arbitraj ICC cu statul român și a câștigat încă 47 mil. €, plus dobânzi. Pretenții de alte 50 mil. € la orizont, într-o procedură nouă, inițiată în decembrie 2024, în care lucrează deja aceeași echipă de avocați
Țuca Zbârcea & Asociații a adus la București 100 de avocați din 33 de țări
Women Lawyers | Din vorbă în vorbă cu Corina Roman (Partener BACIU PARTNERS), pentru care cea mai bună decizie din carieră a fost aceea de a se îndrepta către avocatura de business: ”Expunerea la proiecte interesante și provocatoare este mereu un plus, deoarece te dezvoltă și, personal, îmi satisface curiozitatea înnăscută. Beneficiul principal oferit de BACIU PARTNERS constă în faptul că mă bucur de un mediu preocupat pentru knowledge, calitate și binele clienților”
Citeste pe SeeNews Digital Network
-
BizBanker
-
BizLeader
- in curand...
-
SeeNews
in curand...
