Deficitul balanţei comerciale a crescut cu 44% anul trecut, la 34 miliarde de euro

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) înregistrat de România în anul 2022 a fost de 34,094 miliarde de euro, mai mare cu 10,420 miliarde de euro (+44%) decât cel înregistrat în anul 2021, relevă datele Institutului Naţional de Statistică (INS), publicate joi.

În luna decembrie 2022, exporturile FOB au însumat 6,705 miliarde de euro, iar importurile CIF s-au cifrat la 9,793 miliarde de euro, rezultând un deficit de 3,087 miliarde de euro. Faţă de luna decembrie 2021, exporturile din decembrie 2022 au crescut cu 2,7%, iar importurile au urcat cu 10,5%.

În anul 2022, exporturile FOB au însumat 91,951 miliarde de euro (în creştere cu 23,1%), iar importurile CIF s-au cifrat la 126,046 miliarde de euro (plus 28,1%).

În anul 2022, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor au fost deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (41,7% la export şi 32,8% la import) şi alte produse manufacturate (29,8% la export şi 28,3% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în anul 2022 a fost de 66,454 miliarde de euro la expedieri şi de 89,332 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 72,3% din total exporturi şi 70,9% din total importuri. Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în anul 2022 a fost de 25,497 miliarde de euro la exporturi şi de 36,714 miliarde de euro la importuri, reprezentând 27,7% din total exporturi şi 29,1% din total importuri.

INS precizează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent. Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord. Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.