Trei companii româneşti au câştigat contractele pentru studiile de fezabilitate necesare construcţiei a şapte pasaje subterane

Trei companii româneşti au câştigat contractele pentru elaborarea studiilor de fezabilitate necesare construcţiei a şapte pasaje pietonale subterane pe DN1, DN1A şi DN1B, informează Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Ofertanţii desemnaţi câştigători în cadrul celor şapte loturi ale procedurii de achiziţie publică sunt: TQM Management SRL, cu un preţ de 300.000 lei fără TVA pentru Lotul 1 (Amenajare pasaj pietonal subteran DN 1 în zona km 53+590, localitatea Bărcăneşti, judeţul Prahova); Like Consulting SRL, cu un preţ de 302.000 lei fără TVA pentru Lotul 2 (Amenajare pasaj pietonal subteran DN 1A în zona km 88+900, localitatea Blejoi, judeţul Prahova); Rutier Conex XXI SRL, cu un preţ de 295.000,00 lei fără TVA, pentru Lotul 3 (pasaj pietonal subteran DN 1A în zona km 97+140, localitatea Lipăneşti, judeţul Prahova); Rutier Conex XXI S.R.L., cu un preţ de 295.000 lei fără TVA, pentru Lotul 4 (pasaj pietonal subteran DN 1A în zona km 101+720, localitatea Măgurele, judeţul Prahova); Rutier Conex XXI S.R.L., cu un preţ de 295.000 lei fără TVA, pentru Lotul 5 (pasaj pietonal subteran DN 1A în zona km 102+785, localitatea Măgurele, judeţul Prahova); TQM Management SRL, cu un preţ de 300.000 lei fără T.V.A. pentru Lotul 6 (pasaj pietonal subteran DN 1A în zona km 111+850, oraşul Vălenii de Munte, judeţul Prahova); TQM Management SRL, cu un preţ de 300.000 lei fără T.V.A. pentru Lotul 7 (pasaj pietonal subteran DN 1B în zona km 42+970, oraşul Mizil, judeţul Prahova).

Durata fiecărui contract este de 150 de zile, dintre care 90 de zile sunt pentru elaborarea studiilor de fezabilitate (SF - Etapa I) şi 60 de zile sunt pentru elaborarea Proiectelor pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire (PAC - Etapa II).

"Prin elaborarea studiilor de fezabilitate se urmăreşte îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie la nivelul reţelei rutiere din România de transport, inclusiv sub aspect de siguranţă rutieră şi fluidizarea traficului pe reţeaua de drumuri naţionale, răspunzând astfel cerinţelor pentru dezvoltarea economică concretizată prin adaptarea reţelei rutiere din administrarea CNAIR la cererea reală de transport. În perioada următoare, după împlinirea termenului legal pentru depunerea contestaţiilor, precum şi ulterior soluţionării eventualelor contestaţii, ofertanţii câştigători vor fi invitaţi la sediul CNAIR pentru semnarea contractelor, odată cu finalizarea procesului de avizare a acestora", subliniază CNAIR.