Maristar SRL a câştigat licitaţia pentru proiectarea şi execuţia podului peste râul Dâmboviţa, pe DN 73

 

Ofertantul desemnat câştigător este SC Maristar COM SRL. Durata contractului va fi de cinci luni perioada de proiectare şi zece luni pentru execuţia lucrărilor, iar perioada de garanţie a lucrărilor va fi cinci ani.

 

"Semnarea contractului de achiziţie publică va fi posibilă în cel mai scurt timp, după îndeplinirea formalităţilor legale privind elaborarea şi avizarea contractului", se arată în comunicatul companiei.

 

Podul nou dimensionat la EuroCod va avea o lungime totală de 170 de metri şi va fi de tip arc metalic cu calea sus. Totodată, rampele de acces din pământ armat vor avea o înălţime de maximum 10 metri şi o lungime de 593 m. De asemenea, subtraversarea rampei Piteşti printr-un pasaj de beton armat va avea o lungimea de 15 metri şi lăţimea de 5 metri, pentru accesul la proprietăţi pe un drum local.

 

Potrivit CNAIR, contractul mai prevede amenajarea a două intersecţii la DN73 pentru accesul spre centrul localităţii Podul Dâmboviţei.

 

"Podul existent de pe DN73 la km 78+519 'Podul Dâmboviţei' este un pod din zidărie din moloane de piatră a cărui construcţie s-a finalizat în anul 1886 şi a fost declarat monument istoric conform listei monumentelor istorice aprobată prin ordinul ministrului Culturii şi Cultelor nr. 2361/2010. În soluţia promovată, podul nou are o lungime totală de 170,00 m şi traversează râul Dâmboviţa, în aval de podul istoric, printr-o deschidere de 100,00 m, încadrată de două deschideri marginale de câte 35,00 m fiecare. Lungimea totală a proiectului va fi de 760.00m (pod peste râul Dâmboviţa şi rampele de acces), prin această investiţie realizându-se o variantă de ocolire a centrului localităţii Podul Dâmboviţei", se mai precizează în comunicat.

 

De asemenea, lucrările executate vor conduce la eliminarea restricţiilor de tonaj şi de gabarit de pe DN 73, astfel redeschizându-se legătura dinte Piteşti şi Braşov pentru traficul greu.